途乐y60价位(途乐y61试驾评测)

本文目录一览：

• 〖壹〗、日产途乐y60真实油耗是多少?
• 〖贰〗 、日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,费用低于普拉多
• 〖叁〗
  、尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?
• 〖肆〗、性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?

日产途乐y60真实油耗是多少?

〖壹〗 、尼桑途乐Y60 2t柴油发动机的一般综合油耗在810升/百公里左右。但请注意，实际油耗会受到多种因素的影响 ，包括但不限于驾驶习惯
、路况、是否堵车 、车辆载重
、油品质量、是否使用冷热风 、车辆是否处于磨合期或是否为旧车等 。

〖贰〗
、日产途乐y60作为一款大型SUV
，其油耗表现与车型特点密切相关
。根据2018款车型的数据，该车的真实油耗大约在百公里17升左右。在车身尺寸方面 ，途乐y60的长宽高分别为5165mm、1995mm和1955mm
，轴距达到了3075mm，最小离地间隙为273mm ，车身重量则为2537kg 。

〖叁〗 、日产途乐y60真实油耗是百公里17l左右
，以2018款日产途乐为例，其是一款大型suv ，车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm
、高1955mm
，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm ，车身重量为2537kg
。

〖肆〗、日产尼桑途乐Y60的百公里综合油耗在17个油左右，毕竟这款车定位于硬派越野车。途乐Y60是第四代途乐的代号
，也是途乐正式国产化的开端，这一代途乐的生产周期是1987年到1997年 ，和丰田LC80的生产周期大致是一样的 。

〖伍〗 、至 16L/100km 
。途乐于1951年发布第一代车型
，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型 。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱
。

日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,费用低于普拉多

做工用料都非常考究 ，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中
，门把手
、空调出风口、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次 。除了外观内饰的变化 ，途乐的驱动系统和底盘系统的变化同样明显。

在保留硬派越野车风格的同时
，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型 ，但较后者更适于越野
。

所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高。

尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?

尼桑途乐Y60不错
，95年的值5万 。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布
。在保留硬派越野车风格的同时 ，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野 。动力方面
，日产途乐搭载的是一台6L V8发动机
。

但经过适当的修复，它依然能在市场上卖出约4-5万元的价码。途乐Y60的车身尺寸为4240*1800*1825！--mm ，轴距达到2400mm
，搭载了TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量为4169cc ，最大马力可达170ps/4200rpm！--
，最大扭矩为31kgm/2800rpm！--，展现出了它的动力性能 。

老途乐Y60因此在专业越野玩家圈子里拥有非常高的口碑！俗称“日产老坦克”
。后来的小改款Y61更是在Y60基础上做了大量的细节补强和加固 ，原本就坚固的令人发指的底盘再次加强。

为了提升途乐在高端市场的竞争力
，日产还为Y60配备了当年非常先进的配置，如电动车窗 、电喷发动机
、遥控中控锁、后独立空调节 、7扬声器音响系统
、电动天窗、真皮座椅 、桃木中控台等 。 真正让国内玩家广为人知的是第五代途乐 ，即1997年12月上市的Y61
。

在越野过程中你会发现途乐Y60的底盘比J80还结实抗造
，在各个赛事中也经常能看到途乐的身影，虽然底子很好 ，但是发动机却是途乐的痛。发动机质量还不至于到差的地步，但是相比于丰田陆巡发动机皮实耐用的优势
，日产机器略显疲软 。

性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?

从比较简单的介绍中来看，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力 ，但是其实这两款日系的大型SUV
，它们费用都是很贵，日产途乐厂商指导价在：580-1300万 ，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万
，只是不同配置车型费用不一样，所以有人50多万买日产途乐 ，也有人80多万买丰田兰德酷路泽。

而日产途乐丐版起售价仅41万
，同预算可买到中高配车型，两者裸车价差超18万 ，含购置税价差近20万
。 品牌溢价不同：陆巡依托丰田“越野标杆 ”的品牌认知
，在二手车保值率（3年保值率约70%）
、高端圈层认可度上远超途乐；途乐虽属日产高端SUV，但品牌溢价较弱 ，二手车保值率仅约55%。

配置与硬件差异 基础配置：途乐丐版标配三排座椅、铝轮 、倒车雷达及踏板，而陆巡丐版多为两排织物座椅、铁轮且无天窗/冰箱
，配置差距显著 。