小越野车型图片(小越野费用)

本文目录一览：

• 〖壹〗、它被网友称为“小途乐 ”,坐姿高视野好,配“2.5把锁
  ”,20多万
• 〖贰〗 、这几款短轴越野车,堪称最硬核SUV,除了吉姆尼还有哪些?
• 〖叁〗
  、北汽研究院拿出诚意,更小的硬派越野车来了!气场不输吉姆尼
• 〖肆〗、丰田小越野2.0t最建议买的三款车
• 〖伍〗 、双门小越野车有哪几款
• 〖陆〗
  、五菱小越野车性能介绍

它被网友称为“小途乐
”,坐姿高视野好,配“2.5把锁”,20多万

〖壹〗、费用不及霸道一半。它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车 ，去年11月
，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元 ，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元
，费用几乎是霸道一半，所以说 ，新途乐应该是近来这个级别最便宜的合资硬派越野车了 。

〖贰〗 、日产“小途乐 ”即2020款途达
，其上市后凭借比普拉多更具性价比的配置和费用受到关注，部分车型配备分时四驱系统 ，售价198-283万元
，落地价可控制在20万元以内
。

〖叁〗
、作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高 ，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格
，它也因此被称之为日产小号“途乐
”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说，途达更像不可多得的好玩具 。

〖肆〗 、0万级的越野车不多见 ，合资车更是凤毛麟角
，数来数去现在市面上也就日产途达一款
。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气
、空间宽大，有着很强的穿越能力。近来 ，途达支持24期和36期0息购车
，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选取 。

〖伍〗、落地50万起步，从身体武装到牙齿 ，配上一个高高在上的费用
，才算对得起硬派这两个字
。

这几款短轴越野车,堪称最硬核SUV,除了吉姆尼还有哪些?

〖壹〗 、拉达涅瓦 说到拉达，其实有些人并不陌生 ，是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车
，而它也已经有十多年的历史 。虽然说只有7L的发动机，但配备了全时四驱系统 ，还是让消费者能够接受它的
。其实如果你也喜欢这款车的话，在国内只要花个十万左右的费用就能够买到它
，算是平行进口车里面非常便宜的车型了。

〖贰〗、路虎卫士：二手市场保值率稳定，越野性能与吉姆尼相近 ，但车厢空间狭窄且驾驶体验偏传统硬派风格
，适合追求经典越野的用户 。达契亚达斯特极端：以费用实惠和公路驾驶舒适性为优势，越野能力稍弱于吉姆尼 ，但离地间隙可观
，适合城市通勤兼顾轻度越野需求。

〖叁〗
、宝骏推出的这款微型纯电硬派SUV可视为吉姆尼的平替选取，其以硬派造型、纯电驱动及亲民费用为核心卖点 ，但越野性能或弱于传统燃油吉姆尼
，更适合城市通勤与轻度户外场景
。

北汽研究院拿出诚意,更小的硬派越野车来了!气场不输吉姆尼

〖壹〗 、北汽研究院拿出诚意，更小的硬派越野车来了！气场不输吉姆尼 在众多的国产汽车品牌当中 ，能够研发成熟硬派越野车的并不多
，除了长城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家产品拥有不错的产品力 ，而且BJ40之类的车型已经在越野车市场当中拥有了一席之地。

丰田小越野2.0t最建议买的三款车

广汽丰田锋兰达（替代方案）虽为0L自吸发动机（非0T），但以稳定性
、7个安全气囊及低油耗为卖点
，丐版落地价约13万，适合预算有限且注重实用性的用户 。若用户对动力要求不高 ，更看重性价比与维护成本
，锋兰达可作为过渡选取
。不过需注意，其动力表现与0T车型存在差距 ，仅推荐给对动力需求较低的群体。

丰田最耐用的三款SUV分别是汉兰达、荣放和卡罗拉锐放 。汉兰达：国内售价238 - 278万
。作为国内市场经典车型
，从第一代到2024款热度不减。虽有日系车减配用料情况，但新车质量靠谱 ，尤其是核心三大件
，正常保养行驶故障极少 。二手市场保值率高
。

丰田公认比较好的三款SUV是RAV4荣放 、汉兰达和普拉多。RAV4荣放是紧凑型SUV标杆，经过全球超1400万用户验证 ，可靠性极高 。它提供0L燃油
、5L智能电混双擎及插电双擎三种动力
，油耗低至3L/100km，插混版纯电续航可达150km
。

丰田品牌的0T车型包括以下几款代表性车型：丰田RAV4：这是一款紧凑型SUV ，搭载0升涡轮增压发动机，最大功率183马力
，峰值扭矩368牛·米。以其出色的燃油经济性、宽敞的内部空间和舒适的驾驶体验受到消费者喜爱 。

双门小越野车有哪几款

吉普牧马人（Jeep Wrangler）：经典的硬派越野车型，具备强大的越野性能和较高的品牌知名度。路虎卫士（Land Rover Defender）：拥有出色的越野能力和豪华的内饰 ，在越野市场中表现优秀
。奔驰G - Class（Mercedes - Benz G - Class）：不仅越野性能卓越
，还具有高端的品牌形象和豪华的配置。

铃木两门小越野有吉姆尼（Jimny） 、维特拉三门版（Vitra 3 - door）和X - 90 。吉姆尼是铃木经典的两门小型越野车，采用了非承载式车身和分时四驱系统
。它的越野性能相当突出 ，由于车身小巧灵活
，所以在复杂路况中具有很好的通过性，能适应各种崎岖路面 ，是很多越野爱好者喜爱的车型。

Jeep牧马人作为硬派越野的代表
，2024款罗宾汉两门版搭载6L V6自然吸气发动机，匹配非承载式车身和分时四驱系统 ，具备低速扭矩放大功能
，适合极端越野场景 。其短轴距设计（约2450mm）提升了通过性，是越野爱好者的经典选取
。

铃木两门小型越野车的代表车型是 吉姆尼（Jimny） ，它以短小精悍的双门设计
、强大的越野性能和“平民越野大玩具 ”的称号闻名。车型核心特征 双门硬派越野定位：吉姆尼采用两门三座/四座布局，车身长度不足5米
，轴距仅2250毫米，搭配非承载式车身和分时四驱系统 ，是典型的硬派越野车结构 。

五菱小越野车性能介绍

五菱小越野车不同车型性能特点如下：2025款五菱越野车：该车型以硬派越野风格为核心
，外观采用方正宽体设计，搭配硬朗腰线和27寸越野轮胎 ，整车视觉效果高大威猛
，符合越野场景的视觉需求
。动力系统标配3T柴油发动机，匹配全系7档手自一体变速箱 ，兼顾动力输出与换挡平顺性
，百公里油耗约8升，在越野车型中属于较低水平。

五菱小越野车（以宏光系列等代表车型为例）整体性能偏向实用与高性价比 ，能应对日常及轻度越野场景
，不同车型在动力、续航 、改装潜力上各有侧重 。核心性能参数 通过性：底盘离地间隙约180mm，在同级别车型中表现突出 ，可轻松通过城市坑洼
、郊区碎石路等复杂路况，避免底盘刮擦
。

五菱履带越野车（以五菱征途改装款为例）性能偏向实用化越野
，围绕低成本、强通过性设计。核心性能参数1）搭载5L自然吸气发动机，最大马力约9匹 ，峰值扭矩135牛·米
，匹配5挡手动变速箱，动力输出低扭 ，适合低速越野
，高速性能有限 。